天然气荒,天然还是人为?

2009-11-26

作者:海宇天风1982 2009-11-21 来源:太平洋网博客

 

    最近连续的寒潮天气使得大江南北的人们纷纷喊冷,出现这样的天气本就够心烦的了。而这时各地出现的天然气荒,更让那些以天然气作为主要动力的车主们透心凉。看下新闻报道就会发现,重庆武汉等城市以天然气为能源的的哥们有多苦了。他们现在每天最主要的事情不是在路上拉客而是集中到加气站门前排长队等待加气,往往排上几个小时才能给加到仅够跑一百多公里的气。这样的加气量对于的士来说简直就是杯水车薪。

    对于现在出现的“气荒”现象,石化巨头们给出的解释是由于受寒潮天气的影响道路运输困难所以造成各地出现“气荒”。可对这样的解释我表示十二万分的怀疑,首先天然气的输送大多是通过管道来输送的。大规模的寒潮天气对于输气管道的影响,显然是要比对需要依靠车辆来运输的汽油柴油来得要小些。难道说寒潮天气威力已经大到了可以将管道内的天然气直接凝华成固态不成,或者可以将管道给冻得爆裂掉。我想就今年的寒潮来说恐怕还没到这样的程度吧。而且这样程度的寒潮天气如果拿来跟08年年初的那场雨雪冰冻灾害比较起来估计还是小巫见大巫了吧。同样是雨雪冰冻灾害,可在去年年初的时候也没听说有像今年这么大规模的“气荒”出现啊。难道说去年那些石化巨头们有什么运输妙法不成,既然在去年那样糟糕的情况下尚且能够保证供气,在今年怎么就不行了呢?

      思来想去这个运输困难的说法很难站得住脚,我想隐藏在这背后的真正原因还是价格因素。相对于汽油柴油的价格来说天然气的价格是最低的,石化巨头们从天然气上获取的利润也是无法跟汽柴油相比的。汽柴油的价格已经在不断攀升的国际油价的大力提携下节节高了,就剩下天然气没法像汽柴油一样不断的提价。而这次的寒潮天气正好给了石化巨头们一个很好的涨价的借口,以气运不上来或者生产不出来为借口人为的制造市场上的恐慌。这样做的结果就是涨价,反正天然气资源是掌控在少数几个石化巨头手里的只有他们才有气可以供应市场,除此之外别无分号你想找别人加还就加不到。最后的结果就只能是被动的接受因为“气荒”而引起的涨价,受害的还是那些烧气的的哥和车主们而石化巨头们永远都是赢家。谁叫人家是“为人民服务,为人民炼油供气”的呢。