国内汽、柴油价格或止步“两连涨”

2015-09-30

国内汽、柴油价格或止步“两连涨”
来源:新华社  2015-9-30

 

    中国汽、柴油价格在上一周期小幅上调后或将止住连续上调的步伐。9月30日是成品油调价“窗口”。市场预测,本轮汽柴油调价搁浅或下调均有可能,但即使下调,预计幅度也有限。
    新华社石油价格系统29日发布的数据显示,9月28日一揽子原油平均价格变化率为负1.58%。据此测算,本轮汽柴油调价存在一定变数,是搁浅还是下调取决于29日国际原油价格的走势。9月29日是本计价周期的第九个工作日。
    本计价周期内,国际原油价格维持震荡走势。美国原油库存短暂骤降、美联储维持利率不变、美国运营的油田钻井数量连续下降等消息令国际油价短暂走高。但市场仍受到供应过剩及原油库存高企等因素打压,使得本计价周期内国际原油价格呈现涨跌互现的态势。
    中国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
    经历了2014年下半年的一路下挫,国际原油价格在进入2015年后一度出现转机。然而,就在市场人士寄希望于油价回暖时,今年下半年国际油价再度开启下跌模式,国内汽、柴油价格也经历了“六连跌”。但在国际石油市场供应过剩的大背景下,9月份国际原油价格呈现宽幅震荡。国内成品油价格虽在9月中旬小幅上调,但从目前国际油价走势看或将无缘连涨。
    市场机构中宇资讯分析称,后期来看,国际石油市场供应过剩的格局短期难以逆转,将继续压制原油价格走势。此外,美联储加息预期仍是不确定因素,近期将有来自中美欧的经济数据发布,预计利空多于利好,这都对国际石油市场形成一定利空。
    不过,市场分析认为,国际油价长期低位运行,对于利好消息的敏感反应要稍高于利空,不排除国际原油价格受零星利好提振继续出现试探性反弹的可能。但整体来看,震荡偏下仍是大趋势。
    截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历18轮调价周期,其中9次下调,6次上调,3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调365元,柴油价格每吨累计下调420元;折合90号汽油零售价格每升下调0.27元,0号柴油每升下调0.37元。